Blog

Johann Zarco tudományos probléma miatt vonult ki az új csatából, mivel a Honda által reklámozott Joan Mir gyomor-bélhurutban szenved, miután a Language versenyzője úgy döntött, hogy kimarad a sprintversenyből. Morbidelli sikeresen elfoglalta az utolsó helyet az új dobogón, és ezzel új versenyzőt juttatott a dobogóra 2025-ben. Saját szakmája éléről Marquez megszerezte a kockás zászlót, hogy megnyerje negyedik sprintversenyét az első 577 másodperces idővel. Di Giannantonio szerint most, vagy máskor is, a hibás a rajt következő szakaszában egy nagy hátrány – egy elektronikus eszköz. Ezután egy nagyszerű "nagyon szokatlan, kissé veszélyes" benyomást keltett a hátulján – de úgy érezte, hogy csökkentette azt.

• A friss #41-es autó második tesztje sokkal jobb, így a vadonatúj RS-GP pilótának dobogós helyezést biztosítottak.
• Alex Marquez kényelmesen a második helyen áll, ha Morbidelliről van szó, Quartararo 0,6 másodperces lemaradással rendelkezik.
• Aleix Espargaro már most is 6 rajthelyes büntetést kínál, hogy a vasárnapi nagydíjon belül maradhasson a Morbidellivel szembeni korábbi konfliktus miatt, míg Iker Lecuona egy jókora, 3 pozíciós rajtkockázatot kap.
• A hétfői, csapadéktól nagyban befolyásolt szabadedzés után a hagyományos második edzésen, ahol eldöntik, ki jut tovább a Q2-be, általában az időmérő előtt kell helytállni.

Kaszinó sportfogadás: Rács kivitelezése

Később a kör során Alex Marquez és Martin kicsit jobban teljesítettek, Pecco pedig megpróbált visszalépni Martinhoz Marc Marquez (Repsol Honda Group) után, és támadásba lendült, így végül sikerült. Marc Marquez csapattársa, Francesco Bagnaia rosszul teljesített, mindössze a 8. helyen végzett a kezdő Oi Ogura (Trackhouse) mögött. Martinnak egy nehezebb feladattal kell megküzdenie a holnapi Katari Nagydíjon, ami kétszer olyan hosszú. Az újonc francia félrement, és Aldeguernek ajándékozta a negyedik helyet – ami kétségtelenül tanult eredménye a kezdeti MotoGP-karrierjüknek.

Bezzecchi elkapta a labdát, Marquezt megbüntették, Bagnaia utolsó lett

A regnáló bajnok Bagnaiának is meg kellett elégednie a negyedik helyen, Marc Marquez második helyén. Bastianini a 6. helyen lépett pályára, közvetlenül Alex Marquez előtt, aki a kevésbé ismert 7. helyen állt. A 73-as számú versenyzőnek romantikus párosa volt az újonc tapasztalattal rendelkező Pedro Acostától ( kaszinó sportfogadás Purple Bull GasGasTech3) az utolsó szinteken, de sikerült behoznia az újonc hátrányát. Az új KTM üldözi Martint, de egy másik probléma a gödörben való faragás, hogy az ő oldalukra kerüljenek. Espargaro majdnem annyira lemaradt a rajtrácsról, hogy az utolsó pillanatban elérje az ütőtávolságát, de egy lépéssel túl messze volt ahhoz, hogy ütni tudjon.

A rajtvonalhoz igyekvő versenyzők az első helyezésig szorították a vállalatot, de nyilvánvaló, hogy nem próbálkozni jött – csak győzni. A záró körök miatt a legújabb spanyol versenyző magányos, és több mint fél másodperccel kitolta az eredményét. Jorge Martin Aleix Espargaro és Enea Bastianini előtt kezdheti meg a legújabb 2024-es katari MotoGP-futamot a pole pozícióból. Az újonc Ai Ogura és a Yamaha versenyzője, Alex Rins a Q2-ből érkeztek a kvalifikáció első állomásáról, ahol az Aprilia raktáron lévő versenyzői, Marco Bezzecchi és a visszatérő iparági győztes, Jorge Martin csak kimaradtak.

Győztes – Fabio Quartararo

Következő próbálkozásuk az Albert Stadiums (Italjet Gresini Moto2), mivel a hétvégi időmérőn hihetetlen tempóban haladtak, és ugyanez igaz lehet az újonc Daniel Holgado (CFMoto Inde Aspar Party) esetében is, aki az ötödik helyen végzett. A Q1-ben a 2025-ös dobogós helyezésért küzdő Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Undamaged GP) mögött haladt előre, az új ausztrál csak Filip Salacot (ELF Marc VDS Rushing Group) előzte meg a Q2-ben a siker által hajtott csapatban. Diogo Moreira (Italtrans Race Party) és Celestino Vietti (People HDR Heidrun) is előrelépett, mind az öt márka, akik az időmérőn többet vártak volna – de a csatáig kellett volna versenyezniük. Aron Canet (Fantic Race Lino Sonego) teszi teljessé az ismert nevek sorát, további tizedekkel lemaradva, amikor arra készül, hogy beindítsa 2025-ös szezonját. A Yamanaka új lyukbeállítást kapott, így nem volt nagy krízis elöl, mivel a teherfuvarozók a pályán haladtak. A Holgado a Success Kalexüket a Dixon 96-os kocsija elé taszította, közvetlenül azelőtt, hogy Öncü és Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) is megelőzték volna a címvédőt.

• Az új #a tucat a legnagyobb KTM díjakat a fél tucat tizeddel több Pedro Acostától (Reddish Bull KTM Facility Race) kéri, aki egy csendes leckével zárta a 12. helyet az új Q2-es versenyzők történetében.
• A fiatalabb Marquez folytatta a húga mögött második leggyorsabb városi központból való távozását, azonban elvesztette vezető szerepét az új bajnokságban.
• „Ami elég hosszú idő, és érdekesnek tartom” – gondolta. „Szerintem sokkal élvezetesebb egy kvalifikációs kör, mint egy rohanás.”
• Mivel sok kerékpáros már a verseny végére is küzd a kormánykerék kopásával, az új vezetők lassabb tempót tűztek ki az új nagydíj elejére.
• A regnáló világbajnok Jorge Martin – aki számos sérülés, különösen a bal csuklóján elszenvedett sérülések miatt kihagyta a szezon előtti felkészülést és a nyitókört nagyjából három fordulóban – ma este bemutatkozott az Aprilia csataversenyén.

Fermin Aldeguer dominál, és ezzel megismételte indonéz MotoGP-győzelmét Marc Marquez balesete óta.

Mindannyian egyenesen visszamentek hozzá, de Bagnaia ma egy újabb előnyt jelent az új kvartettben. Az új üldözők személyesek voltak, de közelebb álltak mindkettőjükhöz, mint a regnáló bajnok, aki mögöttük Martint, Bindert, Marc Marquezt és Acostát tartja. A második alkalomra az első szétválás akkor kezdődött, amikor Binder megtámadta Martint az új csata során. Marc Marquez, aki legutóbb 2014-ben a Katarban versenyzett, az új csata kezdetén azt mondta, hogy a hétvége a pusztítás határának gyakorlása lesz. A regnáló iparági bajnok, Jorge Martin a bajban maradt, majd az elmúlt napokban sérüléseket szenvedett az Aprilia mintapéldány-pilótája, Lorenzo Savadori edzésén.

A Marquez fivérek uralják a Tissot Sprint futamát a 2025-ös MotoGP Qatar Airways nagydíján Kataron kívül.

Aleix Espargaro az új nagydíjra a legutóbbi Sprint után a leggyorsabb versenyzőként érkezett, ezzel a harmadik helyen végezve. Az Aprilia sztárja azonban nem tudott megszabadulni a rossz rajttól, és a 8. helyen ért célba. Brad Binder és Martin Bagnaiát dobogós helyre juttatták, amivel Marc Marquez vezette a Gresini nagydíjon, és jobb eredményt ért el, mint tegnap, hogy az utolsó helyen végezzen – ismét a legjobb GP23-as versenyzőként. Martin, aki az elmúlt nyolc sprintből hetet megnyert 2023-ban, megvédte az első helyét a pole pozíciótól, és a tizenegy körös csata elején maga mögött tartotta az irányt, mielőtt egy fontos középtávú kitörés következett volna. Bagnaia 21 hellyel csúszott Marc Marquez mögött a bajnokságban a hétvégi 22 körös nagydíj előtt. Marc Marquez folytatja tökéletes 2025-ös időmérős munkáját, és Katarban a szezon következő MotoGP-s rajthelyét produkálta.