Blogok
„Ez egy nagyra becsült verseny, amikor az összes rajongó itt van, szinte olyan érzés, mint egy F1-es hétvége.” „Szerintem ennyit érne el az ember, ha kiérdemelné a csatát” – mondta a fiatal amerikai Ugochukwu. Akkoriban 24 rajongó volt egy kiváló, 13 oldalból álló, kanyargós középpályán. A közeledő autósoknak érdemes odafigyelniük a 180 fokos lejtős Melco Hairpin pályán lévő horgonyokra, az új verseny legszűkebb szakaszára, mindössze hét méterre, így egy biztonságos, elakadásmentes területnek számít. Azonban még akkor is, ha a bemelegítési lehetőségek korlátozottak, igazi kihívásnak tartják az emberek számára.
- Az új Tevékenységi Iroda tegnap este egy bejelentésben nyilvánosságra hozta a legújabb versenyzői névsort.
- 2010. november 21-én került megrendezésre, és ez a legújabb, 28. kiadás, amely körülbelül három autót tartalmaz.
- Ugyanakkor az egyének némi ismeretet szerezhetnek a múzeumról, és vetítési módszerek segítségével autócsatákat vívhatnak világszerte, megtekintve a friss csata pillanatképeit.
Kusuum háztartási üzletek indulnak Ghánában: Hogyan mesélhetsz az afrikai kultúráról? – sportingbet ajánlatok
MacDonald ragyogó évét a nagyra becsült Makaói Nagydíj megnyerésével zárta. Ez ugyanaz a verseny, amelyet olyan autóvezetők nyertek, mint sportingbet ajánlatok Ayrton Senna, Michael Schumacher, Mika Häkkinen, David Coulthard, Ralf Schumacher vagy más nagyságok. De miután Nikola Tsolov a Fisherman's Flex kifutójánál lerobbant, a védőautó visszatért az új hangnemhez a megadott körökön, egészen a verseny debütáláig, mielőtt az utolsó rajthoz értek volna az új kockás zászlóig. Soha nem volt nehézség a legközelebbi üldözőjükkel, Oliver Goethével (2.), a srác minden egyes folytatásban védelmet kapott a védőautó után, és először is sikerült megakadályoznia az új akadályokat, amikor egy-két kis bajtársuk elesett a hétvégén. A dobogóra Oliver Goethe és Noël Léon révén került sor, aki a dobogós helyezésért küzdött. Freddie Slater, aki sokáig versenyben volt, nagyon vágyott az új dobogóra, amit a lisszaboni verseny utolsó előtti körében meg is tett, ezzel a gumiabroncs oldalán befejezve a versenyt.
PHM verseny
Davey Todd, aki eredetileg a második helyen állt volna, egy váratlan motoros probléma miatt visszalépett a versenytől. Ez arra kényszerítette a többi 22 motorost, hogy egy extra felvezető kört tegyenek meg. Az első pontnál nem teljesítettem elég jól, és 31 versenyző közül a 26. helyen végeztem.
A Makaótól távolodó úton található új, hat,2 kilométeres Guia Circuit versenypálya közismerten az egyik legigényesebb világverseny lehet, és a figyelmeztető jelzések mindennaposak. Az új, 2015-ös verzió több okból is izgalmasnak ígérkezik. Először is, a kultúra és az innováció örvénylő keverékét tekintve az új verseny megalapozta a Formula 1 harmadik generációs rajongóinak legújabb anyagát, az új programot a jövőbeli Formula 1-es tehetségek megszerzésére.
A japán Yamaha motorosok szerezték meg az első három nagyvárosi területet a Motoros GP-n, az új győztes Ikujiro Takai lett, szorosan mögötte Yutaka Oda és Akira Teuri következett. A legújabb Guia pálya, amely 71 évtizede ad otthont az új Makaói Nagydíjnak, az egyik legelismertebb és legrettegettebb pálya az emberek miatt. Az új útvonal számos hosszú egyenes kombinációja, ahol az autók a legjobb sebességet érhetik el, nagyon kanyargós szakaszokkal, ahol egy pontos csúcspont tizedekre jelentheti a kedvenceket a Makaóból induló keskeny utakon vívott helyezésért folytatott küzdelemben.
Gokart ellenőrzőlista
A csoport a korábbi kiadásokban egy F3-as autóval edzett, Paul Aront, Gabriele Minìt és Dino Beganovicot állítva pályára a tavalyi felállásuk óta. 2010-ben is körülbelül három autóval indulnak a versenyen. Rashid Al Dhaheri (#25) a PHM névsorába csatlakozott, hogy megnyerje Makaót idén. Al Dhaheri gyakorlati tapasztalattal rendelkezik a pályán, tavaly a makaói F4-es versenyen indult, és az új főversenyt a harmadik helyen fejezte be. Legutóbb az olasz F4-ben versenyzett a Premával, ahol a 95 autós versenyen tizedik lett. Idén két fordulóban is versenyzett az Euro Cuatro-n kívül, és a 11. helyen végzett a bajnokságban.
Maradjon naprakész az új ajánlatokkal, versenyekkel és kerékpáros hírekkel kapcsolatban. 2014 – Stuart Easton megszerezte negyedik győzelmét, ezzel ő lett a következő nagyon győztes versenyző. 2011 – Michael Rutter messze a legtöbb győzelmet arató versenyzővé vált a Guia Routine-on, megszerezve hetedik győzelmét, amely során kiváló, 4,772 másodperces előnnyel zárta Martin Jessopp és Ian Hutchinson versenyét. 2001 – John McGuinness megszerezte első győzelmét, és ő lett az első versenyző, aki 2:30 alatt körözött. 1994 – Steve Hislop a harmadikat szerezte meg közel három teljes győzelméből az 500 köbcentis ROC Yamahával.
Az új szintű tudást Ye Hongli és Sasaki Daiki balesete után semlegesítették, és ha a legújabb verseny öt körrel később véget érne, Félix da Costa megelőzte Ilottot, aki végül át akarta venni a főcímet. Ilott szorosan Félix da Costa mögött maradt a hátralévő négy körben, de igyekeztek csökkenteni a hátrányukat, ami magában foglalja az üdvözlést, hogy egy lelkes előzési manővert hajtsanak végre, így az új minősítő versenyre jogosító versenyre pályázhattak. Az új 2017-es FIA GT World Glass (korábbi nevén az új SJM Macau GT Glass – FIA GT Industry Glass) egy nem verseny jellegű Grand Tour (GT) sportautó-verseny, amelyet Makaó független régió útjain rendeztek 2017. november 19-ig. Ez volt az új esemény harmadik kiadása, és egyben a tizedik Makaó GT3 specifikációjú autóverseny. A Makaó-Kínai Autókereskedelmi Szövetség a legújabb motorsport-szervezőt, a Stéphane Ratel Társaságot (SRO) jelölte ki a verseny rajtrácsának összeállítására.